第百八十八章 蹭课
作者：夺鹿侯
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大明亚州宗室大学新建校舍在万历十年落成，在墨西哥城北方山上，与其附属亚州大学连成一片，延袤十里，灯相辉，宛若山城。
宗室大学山门直通墨县官道，官道近年新修可容八架马车并行大道。
在东洋地面上，尽管军府近年鼓励养马，可生出小马驹抵上早年西班牙留在驴子多，战马都被放到牧场去配种了，市面上跑得全穿新衣裳小毛驴。
官道路面并未使用墨县城内轨道，而直接铺了沥青。
在本土，原本沥青铺路造价很高，中国古代主要把沥青作少量使用粘合剂。
但亚州北方麻家港炼油产业成支柱，大明本土炼油业比亚州发展好，导致主产品与副产品运去都符合成本，就干脆把副产品留在亚州。
而在墨县，因天然沥青湖，土民百姓对沥青很高认识，过去在印加时代就用沥青与碎石铺路，同时也作医药使用。
过亚州宗室大学实验，沥青路马车、货车通过极好，很难被现承重压坏，而且掌握大量开采产地，让沥青成本并像看上去那高昂。
就好像南洋军府掌握南洋，本土珍珠价格都遭受冲击一样。
因此，东洋军府便在墨县郊外天然沥青湖开办了沥青厂，贯通大西港与常胜港主干道及周边货车流量大地方统统铺上了沥青路面。
它损坏车辆，也像土路在雨天容易陷入泥泞，更好道路能让常胜向大西港陆路运输更加便捷、更多行商会选择走条路，也意味着更多税收。
过陈沐一直想把亚州沥青大量送本土愿望落空了……说起挺丢，本土基建设施比他个穿越者主政亚州要好得多。
尽管皇帝与朝廷都认沥青路面挺好，但谁也顾上大规模铺设。
家玩太高了，本土大面积铺设电报网络、木铁复合轨道以每年数千里速度修建铺设，谁顾得上修路。
朝廷最近给陈沐发信里简短介绍本土修建铁路热，让陈沐想象到。
乡绅忙着给朝中实权官员写信要让家乡通铁路，些地方甚至朝廷修铁路都需要出钱，只要出个文件、工部拿出规格派出吏员督造。
数县地成百上千乡绅、大姓家族自己就凑出修建铁路所需工钱、料钱，自募生子弟投身力夫，热朝天地将铁路修起。
些县甚至会出现两条、三条平行铁路，就因先前在修那条铁路通某个乡都，个乡都百姓便资金自筹、料自募，再修出一条三十里小铁道，说什也要连上才行。
野蛮生长年代里，陈沐以光，非常明确地认知到些乱修乱建小铁道恐怕将一多半都会因多大用处占地而被扒掉。
但至少现在，本土份热让他愿去说那些风凉话——铁路发展最好时代。
马、驴、牛，马车、驴车、牛车、手推车，任何力量能与车头竞争，只要一个乡都通上铁路，乡绅自筹都能买得起一架拖运三五节车厢车头。
大户家连地用种植了、铺子用开了，就在那三五十里小铁道上雇几个终乡里乡亲运送货物，收个票钱就能赚个盆钵。
用想那些乱七八糟避税方法，朝廷本收税，万历小算盘打鬼，他压看上那点儿路税，蒸汽车头要想跑起要吃煤，煤谁？
他。
都他。
他但收税，而且要在卖煤时给朝廷交税。
万历早就算明白了，收税省心，可哪儿赚交了税以那部分钱。
百姓也高兴，铁路出现进一步让小农济生产力水平提高。
过去一户农家，一年到头织到十匹布，女主和个时代最先进织机织出更多，而织出更多也用。
用，够用了；卖，知道卖给谁；去县城，先背着布走四十里过去，再走四十里，若请了脚夫布就算白织了。
尤其在个纺织厂挤压小织户生产时代，更让过下去。
可了铁路就一样了，些大家族连工厂都用，就成了大工厂主，族里女眷织布、几个男丁联系县城甚至府城收购商，每月下定规格，织出集中到车上一路运送过，就能分钱。
织布如此、手工艺更如此。
由于竞争，它可能无法让每个通过个改变命运，但它确实能让每个过上相对过去更好生活。
更重要，哪怕村里一家铁匠铺，一家手艺很好，原本可能在某个半年一年收入时间就转行去做佃农铁匠铺，了存活下希望。
让远在东洋陈沐都感受到，个巨大变革时代。
真正变革在于他制造蒸汽机，在于他创造一些原本东西，那叫变化。
而在于去年过世徐阁，棺材被他家耕地德星君驮着进了坟地；在于大江南北村庄忙着修铁路，像过去十里八乡大善捐修土路一样。
在于财迷皇帝靠着先参赛再当裁判，收拢天下煤矿赚得盆钵；在于运河沿岸县学教谕能带着学子认识蒸汽船，铁路沿线乡学先生能带童子认识蒸汽机。
在与一条条铁路连接郊野，在于天下每个都因些东西存在，而使原本生际遇发生了些许改变。
变革，无比巨大变革。
大到就连东洋军府陈沐，也借着东洋大臣身份进入亚州宗室大学。
名考察教谕教学能力，实则借公职以谋利，赖在课堂最一排蹭课，考察俩礼拜了，门儿门儿课都落下。
现在让他听得津津味堂课，教谕宗室靖康王长子、辅国将军朱履焘，讲汉代公羊学派大复仇理论下视外夷非社会舆论与西葡诸夷大扩张环境下视土非区别。